本手冊涵蓋了隧道開挖、支護(hù)、仰拱、襯砌防排水和水溝電纜槽等工序，內(nèi)容豐富，技術(shù)先進(jìn)，實(shí)用性強(qiáng)，可為鐵路隧道全工序機(jī)械化施工提供參照和借鑒。

本書是一本關(guān)于輪軌關(guān)系理論和應(yīng)用的技術(shù)手冊，較為詳盡地闡述了輪軌關(guān)系中接觸、摩擦、磨損、疲勞、振動和噪聲等方面的發(fā)展動向與研究成果。全書分為上、下兩冊，上冊主要介紹輪軌關(guān)系的基本理論和研究方法等，下冊主要介紹歐洲、北美和日本等鐵路技術(shù)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)在現(xiàn)場輪軌關(guān)系運(yùn)維、管理方面的成功經(jīng)驗(yàn)等。

本書是一本關(guān)于輪軌關(guān)系理論和應(yīng)用的技術(shù)手冊，較為詳盡地闡述了輪軌關(guān)系中接觸、摩擦、磨損、疲勞、振動和噪聲等方面的發(fā)展動向與研究成果。全書分為上、下兩冊，上冊主要介紹輪軌關(guān)系的基本理論和研究方法等，下冊主要介紹歐洲、北美和日本等鐵路技術(shù)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)在現(xiàn)場輪軌關(guān)系運(yùn)維、管理方面的成功經(jīng)驗(yàn)等。

本書介紹了經(jīng)典振動、確定性振動和非確定性振動的基本理論，并重點(diǎn)介紹了隨機(jī)振動的特征、數(shù)據(jù)處理方法和工程應(yīng)用；對引起輪軌振動的軌道不平順和車輪不圓順等激擾因素作了分析，并對其形態(tài)作了簡要介紹。同時(shí)，運(yùn)用輪軌動力模型仿真來分析輪軌動力特性及軌道結(jié)構(gòu)的振動響應(yīng)，并對于軌道結(jié)構(gòu)的振動測試分析與評估、主被動減振措施及各種軌道結(jié)構(gòu)

《鐵道線路工程》為國家級一流本科專業(yè)建設(shè)成果教材。全書共11章。第1～5章以鐵路選線設(shè)計(jì)為主線，講述了鐵路發(fā)展概況，鐵路選線設(shè)計(jì)的基本原則，鐵路能力與牽引計(jì)算，鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)，鐵路定線等內(nèi)容。第6～10章以鐵路軌道為主線，講述了軌道結(jié)構(gòu)、軌道幾何形位、道岔、無砟軌道、無縫線路等內(nèi)容。第11章為鐵路路基，講述了路

本規(guī)程由共性、設(shè)計(jì)、驗(yàn)收3個部分組成，共13章。其中，共性部分包括總則；設(shè)計(jì)部分包括系統(tǒng)設(shè)計(jì)、監(jiān)測中心設(shè)計(jì)、現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)及安全、光電纜線路、運(yùn)行環(huán)境、接口設(shè)計(jì)；驗(yàn)收部分包括驗(yàn)收基本規(guī)定、光電纜線路檢驗(yàn)、現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備檢驗(yàn)、監(jiān)測中心檢驗(yàn)、系統(tǒng)檢驗(yàn)。

本書共分七章：第一章講述無損檢測基礎(chǔ)知識；第二章講述鋼軌和鋼軌傷損；第三章講述探傷設(shè)備；第四章講述鋼軌超聲波探傷；第五章講述鋼軌焊縫超聲波探傷；第六章講述手工檢查和探傷工藝的編制；第七章講述探傷實(shí)驗(yàn)方法；每一章均配有習(xí)題，最后有相關(guān)習(xí)題解答。

全書采用問答形式編寫，對大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)必知必會知識進(jìn)行了詳細(xì)解答。本書在各崗位《鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范》框架下，緊密結(jié)合大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)作業(yè)實(shí)際，充分依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，聚焦新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新規(guī)章等“四新”知識，突出崗位操作技能及應(yīng)急處置內(nèi)容，符合現(xiàn)場實(shí)際需要。

本教材以項(xiàng)目任務(wù)的形式編寫，涵蓋列車制動的基礎(chǔ)知識、基礎(chǔ)制動裝置和手制動機(jī)、風(fēng)源系統(tǒng)、YZ-1/YZ-1G型空氣制動機(jī)、JZ-7型空氣制動機(jī)、103、120型車輛空氣制動機(jī)等大型養(yǎng)路機(jī)械制動系統(tǒng)涉及的內(nèi)容，并針對任務(wù)項(xiàng)點(diǎn)設(shè)計(jì)對應(yīng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。本書依據(jù)職業(yè)教育理實(shí)一體化課程改革的指導(dǎo)思想編寫，結(jié)合專業(yè)教學(xué)改革實(shí)際，與相關(guān)鐵

本書主要闡述作者多年來在高鐵、地鐵自密實(shí)混凝土力學(xué)性能和耐久性的水泥基復(fù)合材料在薄壁空間結(jié)構(gòu)中應(yīng)用技術(shù)攻堅(jiān)過程中對于一系列難題的解決辦法和實(shí)施效果，以及解決自密實(shí)混凝土施工過程中一系列難題積累的相關(guān)創(chuàng)新的心得和經(jīng)驗(yàn)。