本書以中國特色社會主義政治經(jīng)濟學(xué)視角，對我國綠色出行進行了較為全面系統(tǒng)的研究。首先，構(gòu)建了“目標原則—制度設(shè)計—社會生產(chǎn)—利益格局—行為選擇”的分析框架。其次，分析了我國綠色出行在宏觀層面的整體規(guī)劃、中觀層面的資源配置和微觀層面的消費結(jié)構(gòu)等方面的現(xiàn)

本書從我國傳統(tǒng)村落交通物流發(fā)展的意義、發(fā)展的歷史與現(xiàn)狀、發(fā)展的困難、發(fā)展的路徑、發(fā)展的實施策略方法等方面，全面論述傳統(tǒng)村落交通物流如何健康、良性、高效發(fā)展，并對國內(nèi)外的傳統(tǒng)村落交通物流發(fā)展做了對比，可供讀者發(fā)現(xiàn)差異，借鑒更好的經(jīng)驗。本書還對傳統(tǒng)村落交通物流的未來發(fā)展做了展望，希冀有更多的人一起建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，共同推動傳統(tǒng)

本教材突出產(chǎn)教融合特色，企業(yè)案例深度融入教材和課程，共分為三篇�；�礎(chǔ)篇主要介紹了多式聯(lián)運的基本概念、發(fā)展沿革和系統(tǒng)架構(gòu)，為讀者奠定堅實的理論基礎(chǔ)；操作篇詳細講解了多式聯(lián)運的方案設(shè)計、業(yè)務(wù)組織、箱務(wù)管理和單證操作，幫助讀者掌握實操技能；法律篇重點闡述了多式聯(lián)運的通關(guān)計費、保險理賠，以及涉及的法律與慣例，提升讀者的管理水平

本書收錄1911-1949年間關(guān)于成渝間鐵路、水路交通的史料，資料主要來源于官方公報、權(quán)威性期刊雜志和正式出版的圖書，并且按內(nèi)容分類，類下依照時間順序編排。資料權(quán)威，分類合理，為研究成渝交通的發(fā)展提供了重要參考。

阿富汗地處東西方交通的十字路口，絲綢之路的要沖，地理位置十分重要，而且與中國有著悠久的交往歷史，但是長期以來卻沒有一部兩國間的交通史或者文化交流史。原因是兩個方面：首先是寫這樣一部書難度較大，因為它不僅涉及到南亞的歷史文化，還涉及到中亞和西亞的歷史文化，牽涉的面很廣，要投入較多的知識儲備；其次是阿富汗是一個小國，長期處

本書分為綜合管理篇和基礎(chǔ)養(yǎng)護篇兩大部分，綜合管理篇具體包括南京站地區(qū)市政設(shè)施及設(shè)備管養(yǎng)改革與發(fā)展、南京站地區(qū)安全管理體系建構(gòu)與實施、南京站地區(qū)應(yīng)急管理模式構(gòu)建、精細化管養(yǎng)優(yōu)化路徑等；基礎(chǔ)養(yǎng)護篇包括環(huán)衛(wèi)設(shè)施管養(yǎng)操作指南、綠化設(shè)施管養(yǎng)操作指南、機械化技術(shù)與應(yīng)用、臺賬管理、房建道路設(shè)施管養(yǎng)操作指南、電梯管養(yǎng)操作指南等。非常適

本書系統(tǒng)地介紹了國際貨運代理實務(wù)的一般業(yè)務(wù)流程及國際貿(mào)易的基礎(chǔ)知識和基本技能。全書共分為6個教學(xué)項目，分別是國際貨運代理委托關(guān)系建立、國際貨運代理訂艙業(yè)務(wù)、國際貨運代理集港業(yè)務(wù)、國際貨運代理提運單業(yè)務(wù)、國際貨運代理報關(guān)業(yè)務(wù)和國際貨運代理結(jié)算與簽單業(yè)務(wù)。每個教學(xué)項目均以工作步驟和工作單據(jù)為主要教學(xué)內(nèi)容，詳細介紹了每步工作

跛足帝國

本書融合了哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測方面的最新研究成果，并充分借鑒了國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的最新技術(shù)進展，力求給出交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化技術(shù)體系及發(fā)展脈絡(luò)。第一章概述詳細介紹了我國各類交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀以及面臨的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)，并對比人工智能技術(shù)嘗試解讀交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化內(nèi)涵及框架。第二章至第四章總結(jié)了人工智能、大數(shù)

本書系統(tǒng)總結(jié)了2024年度全球可持續(xù)交通發(fā)展情況及中國的可持續(xù)交通年度建設(shè)實踐，概述全球交通格局，深度解析鐵路、公路等基建及運輸服務(wù)創(chuàng)新，探討交通與經(jīng)濟、社會、文化等領(lǐng)域的互動關(guān)系，同時關(guān)注減貧支撐、環(huán)保減排、無障礙人群等議題，研究國際交通治理體系與政策協(xié)調(diào)，為加快建設(shè)交通強國、努力當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒提供智庫支