本書分為船舶通信系統(tǒng)、船舶導(dǎo)航系統(tǒng)兩篇，包括無線電通信基礎(chǔ)知識、船舶外部通信系統(tǒng)、船用VHF通信設(shè)備、經(jīng)認(rèn)可的移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)、船舶內(nèi)部通信系統(tǒng)、船舶導(dǎo)航雷達、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)等內(nèi)容。

本書全面系統(tǒng)地介紹了海上危險貨物運輸?shù)暮诵闹�識與實務(wù)要點。全書共分為十章：第一章概述了危險貨物的定義、分類、運輸管理概況及相關(guān)法規(guī)，為讀者建立基礎(chǔ)認(rèn)知；第二至第五章圍繞包裝危險貨物展開，詳細闡述了其分類與特性、包裝的使用與檢驗管理積載與隔離要求，以及標(biāo)記、標(biāo)志與標(biāo)牌的具體規(guī)定；第六章深入剖析了集裝箱裝運危險貨物的關(guān)鍵要

本書以智能汽車計算架構(gòu)為背景，首先介紹智能駕駛涉及的不同場景及計算任務(wù)，并在此基礎(chǔ)上詳述了智能駕駛計算架構(gòu)分類及關(guān)鍵計算性能指標(biāo)，然后自上而下介紹面向智能駕駛的計算架構(gòu)核心技術(shù)，包括最核心的計算芯片架構(gòu)及其設(shè)計方法、硬件平臺架構(gòu)、軟件平臺架構(gòu)、云端平臺架構(gòu)以及端到端算法架構(gòu)。另外，本書還介紹了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能計算架構(gòu)

本書系統(tǒng)地介紹了懸置系統(tǒng)設(shè)計和基于此設(shè)計的NVH性能開發(fā)方面的知識。本書從“零部件級別→子系統(tǒng)級別→整車級別”著手，詳細闡述并梳理了懸置系統(tǒng)設(shè)計過程中需要考慮的各方面細節(jié)、工程經(jīng)驗和所需理論知識。在每一個關(guān)鍵的設(shè)計環(huán)節(jié)都給出了推薦方案和需要達成的屬性目標(biāo)，以便為相關(guān)從業(yè)人員提供較全面的設(shè)計參考和綜合性指導(dǎo)。

本書闡述了道路和非道路車輛的動力學(xué)原理，重點介紹了彈性輪胎的橫向動力學(xué)，以及受汽車發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和地面作用影響的驅(qū)動動力學(xué)和制動動力學(xué)，給出了整車轉(zhuǎn)向性、動力性、制動性、穩(wěn)定性、裝載性，以及地面承載能力等極限性能的計算方法和評價指標(biāo)，最后對同時受制于車輛動力裝置和地面條件的車輛動力性能以及車鏟協(xié)同條件下的運

本書主要的內(nèi)容圍繞著最壞情況電路分析(WCCA)方法學(xué)、分析流程、流程要素、執(zhí)行層級、交付成果和設(shè)計評審活動等章節(jié)展開。通過這些內(nèi)容，讀者將深入了解如何分析、預(yù)測和解決汽車電子系統(tǒng)中的故障和挑戰(zhàn)。本書詳細介紹了WCCA相關(guān)的概念、原理和方法，并提供了豐富的示例和案例研究，以幫助讀者更好地理解和應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。

本書聚焦集裝箱碼頭運行智能化管理水平的提升對精細化調(diào)度方法的迫切需求，從集裝箱碼頭作業(yè)實際情況出發(fā)，梳理了集裝箱碼頭作業(yè)聯(lián)合調(diào)度的影響要素及規(guī)律，建立了集裝箱碼頭作業(yè)聯(lián)合調(diào)度的優(yōu)化模型，提出了混沌量子自適應(yīng)緞藍園丁鳥優(yōu)化算法，構(gòu)建了一種新的港口作業(yè)聯(lián)合調(diào)度智能優(yōu)化方法，開發(fā)了集裝箱碼頭作業(yè)聯(lián)合調(diào)度的優(yōu)化決策系統(tǒng)，制定了

本書在總結(jié)艦船及浮式平臺運動響應(yīng)智能預(yù)報領(lǐng)域研究成果基礎(chǔ)上，首先介紹了艦船及浮式平臺運動響應(yīng)預(yù)報涉及的相關(guān)技術(shù)，包括自回歸模型、水動力模型、機器學(xué)習(xí)模型、深度學(xué)習(xí)模型等；其次介紹了一種基于波浪效應(yīng)的艦船運動回歸預(yù)報方法；再次介紹了基于支持向量回歸、深度學(xué)習(xí)等理論方法提出的5種艦船及浮式平臺運動預(yù)報模型，針對預(yù)報模型的超

本書從培養(yǎng)應(yīng)用型人才中心思想出發(fā)，廣泛收集資料，征求各施工一線技術(shù)人員意見，并結(jié)合應(yīng)用型本科院校土木工程專業(yè)、道路橋梁及渡河工程專業(yè)及其相關(guān)專業(yè)的教學(xué)需要，既強調(diào)公路工程施工中成熟且廣泛推廣的施工工藝，又結(jié)合近年來公路工程施工中的新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)行的各種施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，力求做到科學(xué)地反映出當(dāng)前公路

本書主要內(nèi)容：汽車綜合故障診斷：發(fā)動機綜合故障診斷、底盤綜合故障診斷、電氣系統(tǒng)綜合故障診斷、電動汽車故障診斷、電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)加速動力中斷故障診斷；汽車大修竣工檢驗：路試檢驗、臺架檢驗；技術(shù)管理與；技術(shù)管理與指導(dǎo)培訓(xùn)、技術(shù)管理與革新，偶發(fā)、疑難故障處理程序，疑難故障處理方法與規(guī)范、制定系統(tǒng)培訓(xùn)計劃，細分課程并組織實施。