隨著施工技術(shù)和港口工程的迅猛發(fā)展,海底沉管隧道將成為跨江跨海工程的主要通行方式。我國在建海底沉管隧道工程有廣州生物島至大學(xué)城、洲頭咀沉管隧道,南昌青山湖沉管隧道,港珠澳大橋沉管隧道;擬建的有沈家門海底隧道、黃浦江吳淞口隧道、佛山市東樂河隧道、深圳至中山沉管隧道等。與跨越江河湖海的其他交通方式相比,水下沉管隧道不影響通航
本書為高等職業(yè)教育智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)教材。全書由緒論和5個學(xué)習(xí)模塊構(gòu)成,主要內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器概述,超聲波雷達(dá)的原理、安裝與標(biāo)定,毫米波雷達(dá)的原理、安裝與標(biāo)定,激光雷達(dá)的原理、安裝與標(biāo)定,視覺傳感器的原理、安裝與標(biāo)定及組合導(dǎo)航的原理、安裝與標(biāo)定。本書以完整工作過程和行為導(dǎo)向教學(xué)要求為基礎(chǔ),開發(fā)了以信息、計(jì)劃、
本書系統(tǒng)介紹了新能源汽車的發(fā)展背景、基本原理和關(guān)鍵技術(shù),可作為車輛工程、能源動力及相關(guān)專業(yè)的教材和參考書。本書內(nèi)容分為四大部分,第一部分緊密結(jié)合中國新能源汽車的發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與技術(shù)趨勢,系統(tǒng)介紹了中國新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略和研發(fā)歷程。第二部分分章介紹了新能源汽車的動力系統(tǒng),包含電驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)與
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展與交通系統(tǒng)、能源體系、城市運(yùn)轉(zhuǎn)及社會生活緊密相關(guān),是一項(xiàng)集智能交通、智慧城市、智能服務(wù)于一體的國家級系統(tǒng)工程,承載了我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、重點(diǎn)突破和構(gòu)建未來創(chuàng)新型社會的重要使命。
本書以雙碳戰(zhàn)略為經(jīng)緯,以碳尋政策之路、技術(shù)之路、實(shí)踐之路和未來之路為軸線,立體化梳理和總結(jié)了綠色港口發(fā)展的范式躍遷。作為系統(tǒng)闡釋雙碳戰(zhàn)略和綠色港口耦合機(jī)制的專著,本書突破單一學(xué)科視角,以宏闊的全球視野、深刻的戰(zhàn)略洞見與創(chuàng)新的理論框架,將政策引領(lǐng)、技術(shù)突破、實(shí)踐示范與未來展望有機(jī)整合,全景式呈現(xiàn)了雙碳戰(zhàn)略下綠色港口發(fā)展的
本書聚焦全風(fēng)化砂頁巖地層公路隧道大變形災(zāi)害防控的關(guān)鍵技術(shù)難題,依托典型工程實(shí)踐,通過對室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬、理論創(chuàng)新和工程驗(yàn)證的全鏈條研究,系統(tǒng)構(gòu)建了全風(fēng)化砂頁巖隧道大變形控制技術(shù)體系。主要內(nèi)容包括全風(fēng)化砂頁巖災(zāi)變機(jī)理深度解析、隧道大變形多場耦合演化機(jī)制、劈裂注漿加固技術(shù)、初期支護(hù)鎖腳大管棚主動控制體系、隧道大變形控制工
本書是中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。本書介紹了汽車底盤各組成部分的功用、結(jié)構(gòu)、工作原理及常見維護(hù)與檢修項(xiàng)目,主要內(nèi)容包括緒論、離合器、手動變速器、自動變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、車橋與車輪定位、車輪與輪胎、車架與懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。本書可作為職業(yè)院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)用書。本書配套數(shù)字資源,讀者可免費(fèi)掃碼觀看
本書主要介紹了深度學(xué)習(xí)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用,主要從以下五個部分講述了深度學(xué)習(xí)如何為車聯(lián)網(wǎng)動態(tài)地提供強(qiáng)大的支持:面向車輛安全和保護(hù)措施的深度學(xué)習(xí);面向車載通信的深度學(xué)習(xí),如車對車、車對基礎(chǔ)設(shè)施的通信等;面向車輛控制的深度學(xué)習(xí),如基于道路交通狀況的排放控制,如何預(yù)測電動汽車充電負(fù)荷以及基于攝像頭捕獲的圖像來調(diào)整車速;面向信息管
本書通過整合有關(guān)汽車系統(tǒng)安全的實(shí)用主題,幫助汽車工程師獲得競爭優(yōu)勢,從而解決行業(yè)面臨的嚴(yán)重人才短缺問題,滿足構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)彈性系統(tǒng)的需求。具體來說,本書首先探討了當(dāng)前和未來的汽車架構(gòu)、相關(guān)威脅以及應(yīng)對這些威脅的基本技能。然后,你將探究網(wǎng)絡(luò)安全工程方法,重點(diǎn)關(guān)注如何遵守現(xiàn)有的汽車標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)使整個過程更具優(yōu)勢。這些章節(jié)的設(shè)計(jì)既能
新能源汽車作為引領(lǐng)我國新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要引擎,其高質(zhì)量發(fā)展不僅是建設(shè)交通強(qiáng)國的核心支撐,更是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵路徑?茖W(xué)合理的試驗(yàn)體系是提高新能源汽車性能、保障產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵要素。本書旨在歸納新能源汽車試驗(yàn)的創(chuàng)新成果,培養(yǎng)試驗(yàn)人才,以推動我國新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展。本書圍繞試驗(yàn)學(xué)基本理論和新能源汽車試驗(yàn)