本書內(nèi)容包括汽車基本結(jié)構(gòu)和“人、車、路”系統(tǒng)基本知識，現(xiàn)行的道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章及其具體應用，汽車基礎駕駛技能，汽車道路駕駛技能以及機動車駕駛證的申辦、考試規(guī)定等。全書以新修訂的法律法規(guī)為依據(jù)，力求結(jié)合實際，突出實用性。書中每章有學習目標、本章小結(jié)和思考題。另外，本書有配套電子課件。本書可作為高職高專汽車類專業(yè)

新能源電機控制技術(shù)是指對新能源車輛中使用的電機進行控制的技術(shù)。電機作為新能源的核心動力裝置，其控制技術(shù)直接影響著車輛的性能和效率。新能源電機控制技術(shù)主要包括電機驅(qū)動控制、電機轉(zhuǎn)速控制、電機扭矩控制等方面。本書包括動力電機及控制技術(shù)結(jié)構(gòu)原理、新能源汽車電機控制技術(shù)、新能源汽車直流-直流升(降）壓轉(zhuǎn)換器、能量回收系統(tǒng)等項目

本書共11章，系統(tǒng)介紹了橋梁有限元建模、模型修正、精細應力分析、抗傾覆分析、地震反應分析、風致抖振分析、風浪流作用分析、疲勞性能分析、減振控制、二次開發(fā)應用等內(nèi)容。

本書圍繞固化土預制樁加固高速公路地基技術(shù)展開研究，分析工程現(xiàn)場挖方土的改性加固機理，建立固化土預制樁-填芯界面本構(gòu)模型，提出固化土預制樁加固軟弱地基的單樁沉降計算方法，進行現(xiàn)場和數(shù)值模擬驗證，介紹該技術(shù)在高速公路地基工程中的應用。

本書是基于北京聯(lián)合大學“旋風智能車”團隊多年來在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域的積累而編寫的面向本科及高職層次的無人駕駛技術(shù)理論教材。全書共9章。第1章介紹無人駕駛技術(shù)的概念、發(fā)展歷史和治理趨勢。第2章介紹無人駕駛技術(shù)的基本原理，并對智能網(wǎng)聯(lián)汽車和無人駕駛仿真平臺進行介紹。第3章對無人駕駛汽車底盤改造原理與方法進行介紹。第4章對常用

本書內(nèi)容主要包括緒論、汽車試驗系統(tǒng)常用的典型傳感器、典型汽車試驗設備與設施、動力性試驗、經(jīng)濟性試驗、制動性能試驗、操縱穩(wěn)定性試驗、平順性試驗、通過性試驗、整車可靠性試驗、整車安全性試驗、電動汽車主要總成試驗和輔助駕駛與自動駕駛試驗。

本書首先通過緒論部分，讀者可以了解到汽車底盤的發(fā)展歷程、現(xiàn)代底盤的功能組成以及智能底盤的前沿技術(shù)。接著，教材詳細闡述了汽車各種類型的傳動系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理，包括燃油汽車、純電動汽車和混合動力汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。教材特別關(guān)注了新能源汽車的底盤技術(shù)，如純電動汽車和混合動力汽車的驅(qū)動傳動系統(tǒng)、電控

本書主要內(nèi)容包括新能源汽車概述及電路識讀、比亞迪秦EV電氣故障診斷、比亞迪元PLUS電氣故障診斷、吉利帝豪EV450電氣故障診斷、吉利幾何G6電氣故障診斷。從低壓上電、高壓上電、交流充電、舒適系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等主要的電氣系統(tǒng)入手，通過整車電氣技術(shù)概述、控制原理分析、診斷分析思路、故障點分析等步驟，梳理故障診斷過程。

本書書分為六章，內(nèi)容包括：智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)技術(shù)概念、智能網(wǎng)聯(lián)汽車專用傳感器技術(shù)原理與應用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)原理與應用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車多傳感器融合定位技術(shù)原理與應用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車路徑規(guī)劃技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車車輛控制技術(shù)原理與應用。

本書主要內(nèi)容包括無人駕駛汽車環(huán)境感知技術(shù)、無人駕駛汽車定位技術(shù)、無人駕駛汽車規(guī)劃與決策系統(tǒng)、無人駕駛汽車控制、無人駕駛汽車無線通信技術(shù)、無人駕駛汽車的應用與發(fā)展等。