本書內容全面且深入，共分為十個章節(jié)。開篇緒論為全書奠定了理論基礎與研究方向。隨后，書中詳細探討了疲勞荷載對結構的影響，以及焊接結構中可能存在的各種缺陷。接著，深入剖析了焊接過程中產生的應力與變形問題，并引入了斷裂力學與裂紋擴展的理論分析。在明確工作應力的定義與評定方法后，書籍著重介紹了抗疲勞設計的原則與策略。此外，通過

本書將新能源汽車整車控制技術的主要知識點整合為高壓安全操作、動力電池、驅動電機、充電系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)5個部分，每個部分都遵循“情境導入→知識學習→實踐操作→單元測試”的學習過程，在學習中既注重培養(yǎng)學生的知識認知能力、原理分析能力及實踐操作能力，又著力于提升學生安全意識、環(huán)保意識、職業(yè)認同感和社會責任感。

本書的內容是博世集團安全總監(jiān)漢斯-萊奧羅斯在汽車功能安全領域多年專業(yè)經驗的總結和方法的系統(tǒng)梳理。本書翻譯自德文版第2版，內容基于ISO26262：2018，內容包括移動出行的安全基礎、安全和功能安全、安全性和系統(tǒng)工程、系統(tǒng)工程和安全、系統(tǒng)安全方法、系統(tǒng)層面的產品開發(fā)和系統(tǒng)安全工程的應用示例。

本書深入研究了公路標志系統(tǒng)的基礎，包括定義、分類、設計原則、功能作用及維護更新策略；概述了智能交通系統(tǒng)的定義、發(fā)展歷程、關鍵技術和應用領域。本書著重探討了公路標志與智能交通融合的理論基礎，以及智能化技術在公路標志中的應用；分析了智能交通中公路標志的優(yōu)化策略，涵蓋布局、信息內容創(chuàng)新、協(xié)同控制及導航誘導作用等方面。此外，本

本書第一部分公路工程技術包括路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程五個專業(yè)的內容；第二部分公路工程相關法規(guī)與標準包括相關法規(guī)、相關標準等內容；第三部分公路工程項目管理實務包括公路工程企業(yè)資質與施工組織、工程招標投標與合同管理、施工進度管理、施工質量管理、施工成本管理、施工安全管理等內容。

本書以路橋工程施工概述為切入點，由淺入深地闡述了道路工程規(guī)劃設計、道路工程路基與路面設計、高速公路路基路面設計新理論探討、橋梁工程規(guī)劃設計等，并系統(tǒng)地論述了道路工程施工、路基路面材料與應用技術、路面常用材料技術性能、路基養(yǎng)護與維修等，此外，還包含了橋梁施工技術、橋梁加固技術等內容。

本書首先分析了新能源汽車的發(fā)展歷程、市場現狀和未來趨勢，揭示了政策驅動、技術進步對新能源汽車產業(yè)的影響，然后介紹了新能源汽車充電的基本原理、充電模式、充電接口標準以及電池管理系統(tǒng)的作用，闡述了充電基礎設施的建設，研究了快充技術與電池健康管理策略，最后講述了智能網聯汽車的定義與關鍵技術構成，討論了車載信息系統(tǒng)與娛樂服務，

本藍皮書從上承勘察初步設計、下接運營維護的隧道智能建造關鍵環(huán)節(jié)，圍繞隧道工程的動態(tài)設計與施工轉型，全面展示了中國盾構TBM隧道智能建造的“智能感知、智能設計、智能預制、智能掘進、智能安裝、智能構筑、智能環(huán)控、智能運輸、智能管控”最新成果，并指明了其發(fā)展趨勢，旨在為行業(yè)內外人士開展隧道智能建造研究與實踐提供參考和借鑒。隧

隨著中國基礎設施建設能力的發(fā)展，配合制造業(yè)技術水平的飛速提升，公軌兩用橋梁以其良好的環(huán)保性、經濟性、可持續(xù)發(fā)展性得到了大力的推廣使用。本書以福州首座公軌共建橋梁也是國內跨徑最大的鋼桁結合連續(xù)梁橋為內容基礎，重點推廣在施工中創(chuàng)新研發(fā)的裸巖區(qū)棧橋嵌巖植樁、裸巖區(qū)大直徑嵌巖樁、大型雙壁鋼圍堰、連續(xù)變高鋼桁結合梁橋、水上大跨雙

本書主要介紹了智能停車系統(tǒng)中車牌識別一體攝像機的安裝與調試、出入口管理設備的安裝與調試、視頻車位引導設備的安裝與調試、智能停車管理系統(tǒng)軟件的使用、停車場的規(guī)劃與云平臺的應用共5個項目11個任務的內容。本書配有活頁式任務工單，能更好地將教學與實際問題相結合。