本書針對鐵路高速發(fā)展亟待解決的各種隧道施工監(jiān)控量測問題，詳細(xì)闡述了隧道施工監(jiān)測信息管理系統(tǒng)和監(jiān)控量測配套管理方案，并通過案例分析了該系統(tǒng)在蒙華鐵路（后更名為浩吉鐵路）工程中的應(yīng)用以及配套的管理辦法、制度，取得了良好的效果，希冀為信息化手段管理項(xiàng)目提供類似的可行性經(jīng)驗(yàn)。本書共分5章，主要特點(diǎn)如下：以信息化為主要視角，以案

本書以南京緯三路過江通道工程為依托,全面介紹了大直徑盾構(gòu)隧道穿越圓形風(fēng)井施工新技術(shù),重點(diǎn)從臨江敏感環(huán)境超深圓形風(fēng)井基坑圍護(hù)體系施工技術(shù)、水下開挖及水下大體積混凝土封底施工技術(shù)、盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)性改進(jìn)及穿越風(fēng)井施工技術(shù)、工序轉(zhuǎn)換過程超深基坑穩(wěn)定性控制技術(shù)等四個方面進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理,并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。本書理論與實(shí)踐相

本書針對城市地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)病害檢測，介紹了隧道常見病害的機(jī)理，相應(yīng)病害的檢測方法、原理、儀器設(shè)備、數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容。具體包括現(xiàn)有的隧道人工巡檢內(nèi)容、方式、要求等；重點(diǎn)針對三維激光掃描、攝影成像掃描、地質(zhì)雷達(dá)探測等新技術(shù)新方法在盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)檢測中的應(yīng)用；特別對隧道檢測獲取的各類圖像論述了基于人工智能深度學(xué)習(xí)方法的圖像處理

本書系統(tǒng)地介紹了純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與故障診斷技術(shù)，以純電動汽車結(jié)構(gòu)組成與故障診斷為主線，分五個項(xiàng)目，分別為純電動汽車的基本認(rèn)知與安全操作、純電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)的認(rèn)知與故障診斷、純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的認(rèn)知與故障診斷、純電動汽車整車控制器的認(rèn)知與故障診斷、純電動汽車充電系統(tǒng)的認(rèn)知與故障診斷。每個項(xiàng)目都包括項(xiàng)目目標(biāo)、項(xiàng)目

《隧道工程》力圖吸取近幾年來隧道工程學(xué)科的新進(jìn)展，按照鐵路隧道、公路隧道相關(guān)新規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行編寫，希望可以為高等學(xué)校隧道工程教學(xué)先進(jìn)性略盡綿薄之力。《隧道工程》共分16章，可供32-64學(xué)時的高校本專科教學(xué)使用。《隧道工程》主要內(nèi)容包括：緒論、隧道工程地質(zhì)環(huán)境與圍巖分級、隧道總體設(shè)計(jì)、隧道主體建筑物、隧道附屬建筑物、隧

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2012年以來，我國堅(jiān)持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一�！缎履茉雌�車故障診斷與排除》以純電動汽車實(shí)際工作任務(wù)為基礎(chǔ)，全面系統(tǒng)地介紹了新能源汽車故障診斷與檢測的基礎(chǔ)知識

本書主要介紹新能源汽車鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)路線、技術(shù)關(guān)鍵以及鋰離子電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)模型化方法、電池承載特性、熱失控及濫用安全問題。針對新能源汽車的應(yīng)用環(huán)境和使用特點(diǎn)，闡述動力電池的應(yīng)用技術(shù)，著重探討提高動力電池系統(tǒng)的安全性、可靠性和輕量化水平的理論和方法。全書共分四篇12章。篇（第1章至第3章）介紹汽車動力電池產(chǎn)業(yè)的基本狀況

建設(shè)具有自然積存、自然滲透、自然凈化功能的海綿城市是國家十四五生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，透水路面是海綿城市建設(shè)的重要技術(shù)措施。本書由上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司道路交通研究所所長鄭曉光主編，內(nèi)容共6章，分別為概論、透水路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、透水路面材料設(shè)計(jì)、透水路面施工工藝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、透水路面養(yǎng)護(hù)、示范工程案例，旨在

本書比較全面系統(tǒng)地介紹了世界上盾構(gòu)隧道工程的發(fā)展、勘察、盾構(gòu)機(jī)構(gòu)造及工作原理、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、盾構(gòu)選型、盾構(gòu)掘進(jìn)與管片拼裝、壁后注漿、盾構(gòu)渣土改良及資源化再利用、盾構(gòu)泥水處理、地層沉降及控制、運(yùn)營管理與病害整治等內(nèi)容。尤其在盾構(gòu)機(jī)選型、復(fù)雜地層盾構(gòu)掘進(jìn)、渣土改良、壁后注漿等方面，結(jié)合技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，通過較多的典型工程案例進(jìn)

本書對智能交通系統(tǒng)(ITS)進(jìn)行了系統(tǒng)性的概述。首先,本書對歐盟主要研究項(xiàng)目中開發(fā)的架構(gòu)參考進(jìn)行深入介紹;然后,從物理層到應(yīng)用層深入研究了這些架構(gòu)體系的每一層,并描述了ITS研究團(tuán)隊(duì)目前面臨的一些技術(shù)問題;最后,介紹了一些由工業(yè)合作伙伴部署的最終用戶服務(wù)和應(yīng)用程序。《智能交通系統(tǒng):技術(shù)與應(yīng)用》是智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)W術(shù)貢獻(xiàn)