本書主要內(nèi)容包括：第1章，系統(tǒng)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)集構(gòu)建；第2章，低空自主避障飛行方法；第3章，安全著陸區(qū)域選取方法；第4章，地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤方法；第5章，無(wú)人機(jī)自主著陸飛行試驗(yàn)；第6章，總結(jié)與展望。

本書展示了國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)發(fā)展、制造的歷史和現(xiàn)狀；涵蓋了最先進(jìn)的反無(wú)人機(jī)技術(shù)；概述了無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、安防、航拍、巡檢、測(cè)繪等領(lǐng)域的應(yīng)用及其相關(guān)的專業(yè)技術(shù)，并對(duì)無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航定位、起飛與降落、穩(wěn)定性操控等基礎(chǔ)知識(shí)和無(wú)人機(jī)飛行訓(xùn)練的方法、內(nèi)容、效果檢驗(yàn)，作了具體解說(shuō)。針對(duì)無(wú)人機(jī)“亂飛”“黑飛”，給國(guó)家安全、公共安全、個(gè)人安全構(gòu)成的

本書針對(duì)現(xiàn)有復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性分析及動(dòng)態(tài)不確定性分析方法的計(jì)算精度和計(jì)算效率低，不能滿足工程應(yīng)用要求的問(wèn)題，分別基于有限元及減縮理論，提出了修正的混合界面子結(jié)構(gòu)法；基于響應(yīng)面的基本理論，提出了基于動(dòng)態(tài)子結(jié)構(gòu)多級(jí)多目標(biāo)協(xié)同有限元-極值響應(yīng)面法；基于區(qū)間理論和有限元理論，提出了基于動(dòng)態(tài)子結(jié)構(gòu)協(xié)同有限元區(qū)間非概率分析法。

本書內(nèi)容圍繞航天系統(tǒng)建模與仿真展開，共分為9章。第1章為緒論，介紹了航天器和系統(tǒng)仿真基本概念、航天系統(tǒng)仿真作用、系統(tǒng)仿真步驟。第2章和第3章為航天系統(tǒng)仿真模型，首先闡述了航天系統(tǒng)仿真的時(shí)間系統(tǒng)、時(shí)間類型、坐標(biāo)系統(tǒng)、坐標(biāo)類型，然后介紹了航天器運(yùn)動(dòng)參數(shù)、質(zhì)心動(dòng)力學(xué)模型、姿態(tài)動(dòng)力學(xué)模型、環(huán)境模型和其他模型。第4章至第7章為航

全書以改革重組為主線，以航天專業(yè)所/廠重組創(chuàng)新、科技引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)踐為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，采用系統(tǒng)思維與解剖麻雀相結(jié)合的方式，基于航天專業(yè)所/廠改革重組的理論與實(shí)踐，結(jié)合實(shí)際工作感悟和學(xué)習(xí)心得，揭示在挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存、體制機(jī)制深度變革、新舊文化觀念碰撞交織的歷史條件下，航天專業(yè)所/廠的生存之道、創(chuàng)新之徑、發(fā)展之路。在撰寫

本書不僅詳細(xì)介紹了各類微推進(jìn)技術(shù)（如電推進(jìn)、冷氣推進(jìn)、離子液體推進(jìn)等）的工作原理、性能特點(diǎn)及實(shí)際應(yīng)用案例，還客觀分析了當(dāng)前微推進(jìn)技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)，如推力精確控制、能源效率優(yōu)化、長(zhǎng)期可靠性等問(wèn)題。此外，本書還對(duì)未來(lái)微推進(jìn)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了前瞻性展望，為讀者勾勒出一幅清晰的科研路線圖。

航空航天技術(shù)成果不僅極大地改變了世界，也直接影響著人們的日常出行和生活，是一個(gè)國(guó)家技術(shù)水平的標(biāo)志和綜合實(shí)力的象征。航空航天技術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)科眾多、魅力無(wú)限�！冬F(xiàn)代航空工程導(dǎo)論》以飛行器為中心、以航空器為重點(diǎn)，闡述航空航天領(lǐng)域設(shè)計(jì)的基本概念、基本原理和基本知識(shí)，介紹航空航天領(lǐng)域的發(fā)展歷史、技術(shù)特點(diǎn)、最新動(dòng)態(tài)等，全面系統(tǒng)地再現(xiàn)了

本書根據(jù)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)和特點(diǎn)，以非飛行器動(dòng)力工程專業(yè)學(xué)習(xí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)為目標(biāo)，全面、系統(tǒng)地講述了通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和基本構(gòu)造，以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作系統(tǒng)和試驗(yàn)等內(nèi)容。

本書是航空發(fā)動(dòng)機(jī)系列圖書的再版�；�于國(guó)內(nèi)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（結(jié)構(gòu)完整性）設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，結(jié)合作者近年來(lái)在該領(lǐng)域的研究成果，重點(diǎn)針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)中的一些典型問(wèn)題：葉片-輪盤結(jié)構(gòu)的振動(dòng)及其抑制(抗高循環(huán)疲勞設(shè)計(jì))；渦輪盤和葉片的低循環(huán)疲勞與蠕變損傷及壽命；發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析與設(shè)計(jì)；發(fā)動(dòng)機(jī)典型

本書以了解和掌握航天裝備質(zhì)量管理知識(shí)方法，提升航天裝備質(zhì)量管理能力素質(zhì)為目的。圍繞航天裝備質(zhì)量管理全要素全過(guò)程，主要介紹了航天裝備質(zhì)量管理基礎(chǔ)理論、航天特色質(zhì)量管理方法以及航天裝備建設(shè)全壽命階段的質(zhì)量管理等內(nèi)容。全書由基礎(chǔ)篇-方法篇-全壽命管理篇三個(gè)模塊13章構(gòu)成�；�礎(chǔ)篇介紹了航天裝備質(zhì)量管理概述、航天裝備質(zhì)量管理體系