本書圍繞在軌抵近、交會、饒飛/伴飛、操作、撤離等任務(wù)，重點介紹空間操控概述、空間操控技術(shù)的發(fā)展歷程、軌道動力學(xué)基礎(chǔ)、遠程軌道機動、近程軌道機動、空間機器人等內(nèi)容。

本書以美國載人航天發(fā)展史為背景，詳細(xì)闡述了美國科學(xué)家航天員這一非職業(yè)航天員的誕生背景、選拔過程、訓(xùn)練內(nèi)容和方法、在多次載人航天任務(wù)中的工作和角色以及他們時代的終結(jié)；逐一介紹了17名科學(xué)家航天員，并提供了翔實的照片和數(shù)據(jù)。本書是一本專門論述美國國家航空航天局科學(xué)家航天員選拔訓(xùn)練發(fā)展歷史的專著。

本書概述部分嚴(yán)謹(jǐn)界定低空空域的概念與范疇，闡述其重要性，并系統(tǒng)分析無人機發(fā)展背景下低空安全面臨的新型挑戰(zhàn)�！暗涂湛沼蚬芾砘�礎(chǔ)”部分，聚焦于低空空域的規(guī)范化管理，詳細(xì)梳理國際及國內(nèi)現(xiàn)行的低空空域管理法規(guī)體系，深入解讀關(guān)鍵性法規(guī)條文，明確合法飛行與非法飛行(“黑飛”)的法律界限，為理解和遵守低空空域管理規(guī)定提供權(quán)威指導(dǎo)�！�

本書內(nèi)容涵蓋人與系統(tǒng)的最佳融合、飛行迷航這一棘手難題、生態(tài)駕駛艙的前沿設(shè)計、智能駕駛輔助系統(tǒng)的運用、飛行員的科學(xué)訓(xùn)練與精準(zhǔn)選拔，以及航空安全保障、航空環(huán)境中視覺與觸覺的獨特作用等諸多方面。

本書主要內(nèi)容包括：第1章，系統(tǒng)設(shè)計數(shù)據(jù)集構(gòu)建；第2章，低空自主避障飛行方法；第3章，安全著陸區(qū)域選取方法；第4章，地面運動目標(biāo)跟蹤方法；第5章，無人機自主著陸飛行試驗；第6章，總結(jié)與展望。

本書展示了國內(nèi)外無人機發(fā)展、制造的歷史和現(xiàn)狀；涵蓋了最先進的反無人機技術(shù)；概述了無人機在農(nóng)業(yè)、安防、航拍、巡檢、測繪等領(lǐng)域的應(yīng)用及其相關(guān)的專業(yè)技術(shù)，并對無人機的導(dǎo)航定位、起飛與降落、穩(wěn)定性操控等基礎(chǔ)知識和無人機飛行訓(xùn)練的方法、內(nèi)容、效果檢驗，作了具體解說。針對無人機“亂飛”“黑飛”，給國家安全、公共安全、個人安全構(gòu)成的

本書針對現(xiàn)有復(fù)雜機械結(jié)構(gòu)振動特性分析及動態(tài)不確定性分析方法的計算精度和計算效率低，不能滿足工程應(yīng)用要求的問題，分別基于有限元及減縮理論，提出了修正的混合界面子結(jié)構(gòu)法；基于響應(yīng)面的基本理論，提出了基于動態(tài)子結(jié)構(gòu)多級多目標(biāo)協(xié)同有限元-極值響應(yīng)面法；基于區(qū)間理論和有限元理論，提出了基于動態(tài)子結(jié)構(gòu)協(xié)同有限元區(qū)間非概率分析法。

本書內(nèi)容圍繞航天系統(tǒng)建模與仿真展開，共分為9章。第1章為緒論，介紹了航天器和系統(tǒng)仿真基本概念、航天系統(tǒng)仿真作用、系統(tǒng)仿真步驟。第2章和第3章為航天系統(tǒng)仿真模型，首先闡述了航天系統(tǒng)仿真的時間系統(tǒng)、時間類型、坐標(biāo)系統(tǒng)、坐標(biāo)類型，然后介紹了航天器運動參數(shù)、質(zhì)心動力學(xué)模型、姿態(tài)動力學(xué)模型、環(huán)境模型和其他模型。第4章至第7章為航

全書以改革重組為主線，以航天專業(yè)所/廠重組創(chuàng)新、科技引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實踐為出發(fā)點和落腳點，采用系統(tǒng)思維與解剖麻雀相結(jié)合的方式，基于航天專業(yè)所/廠改革重組的理論與實踐，結(jié)合實際工作感悟和學(xué)習(xí)心得，揭示在挑戰(zhàn)與機遇并存、體制機制深度變革、新舊文化觀念碰撞交織的歷史條件下，航天專業(yè)所/廠的生存之道、創(chuàng)新之徑、發(fā)展之路。在撰寫

本書不僅詳細(xì)介紹了各類微推進技術(shù)（如電推進、冷氣推進、離子液體推進等）的工作原理、性能特點及實際應(yīng)用案例，還客觀分析了當(dāng)前微推進技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)，如推力精確控制、能源效率優(yōu)化、長期可靠性等問題。此外，本書還對未來微推進技術(shù)發(fā)展趨勢進行了前瞻性展望，為讀者勾勒出一幅清晰的科研路線圖。