本書共12章：從基礎出發(fā)，介紹航天電子偵察定位的概念、意義，以及衛(wèi)星軌道等相關基礎知識；深入核心，探討單星測向定位、多星時差定位等多種定位體制；聚焦前沿，闡述多星關聯(lián)合批與融合跟蹤、組網(wǎng)性能分析等內(nèi)容，全面解析航天電子偵察定位技術原理。

本書主要介紹了航天領域智能控制實驗的相關知識，全書共分為5章，內(nèi)容包括慣性導航系統(tǒng)綜合實驗、倒立擺系統(tǒng)控制方法研究實驗、無人機組裝測試實驗、無人機基礎實驗和無人機創(chuàng)新實驗。全書深入淺出，通俗易懂，將智能控制、人工智能、計算機視覺、機器學習等理論引入具有航空、航天特色的實驗項目中，方便學生借助實驗手段全面地理解和掌握慣性

本書針對保哈密頓結構控制理論及應用進行研究，包括高低維保結構控制器的強形式和弱形式等構造、穩(wěn)定性證明、控制器性能、控制優(yōu)化以及控后軌跡解析理論以及周期和一般時變系統(tǒng)下的保結構控制器構造等。首先介紹了低維保結構控制的基本原理及穩(wěn)定性等問題，再將結論推廣到三維保結構控制問題中，隨后討論了弱控制對系統(tǒng)動力學的影響，最后對周期

本書圍繞在軌抵近、交會、饒飛/伴飛、操作、撤離等任務，重點介紹空間操控概述、空間操控技術的發(fā)展歷程、軌道動力學基礎、遠程軌道機動、近程軌道機動、空間機器人等內(nèi)容。

本書以了解和掌握航天裝備質(zhì)量管理知識方法，提升航天裝備質(zhì)量管理能力素質(zhì)為目的。圍繞航天裝備質(zhì)量管理全要素全過程，主要介紹了航天裝備質(zhì)量管理基礎理論、航天特色質(zhì)量管理方法以及航天裝備建設全壽命階段的質(zhì)量管理等內(nèi)容。全書由基礎篇-方法篇-全壽命管理篇三個模塊13章構成�；�礎篇介紹了航天裝備質(zhì)量管理概述、航天裝備質(zhì)量管理體系

本書聚焦現(xiàn)代航天器控制系統(tǒng)仿真需求，整合仿真理論研究與工程實踐成果，探討智能航天器控制系統(tǒng)仿真，適用于航天領域地面仿真驗證。涵蓋姿態(tài)軌道動力學模型等多方面內(nèi)容，介紹近地衛(wèi)星等三大領域典型應用案例�？勺鳛楹教炱骺刂葡到y(tǒng)設計仿真工程師等快速建立概念、理解仿真的指南，及工業(yè)仿真技術研發(fā)與工程實踐參考資料。

"本書總結了多年來團隊在航天器微波部件微放電抑制研究領域工程取得的成果，重點介紹了微放電抑制相關概念、理論、方法和最新技術等內(nèi)容，具備理論性和工程性；詳細介紹了我國航天器微波部件微放電抑制方面取得的進展；同時針對航天器大功率典型微波部件介紹了常用的微放電抑制方法，具備指導性和啟發(fā)性。 本書主要面對大功率微波技術領域工

本書面向航天器在軌服務和空間安全維護任務對航天器智能協(xié)同操控的需求，以多航天器協(xié)同操控與協(xié)同作業(yè)的博弈問題建模、博弈決策與控制問題的求解為主線，基于博弈論和機器學習研究了典型航天器協(xié)同操控和協(xié)同作業(yè)任務的博弈規(guī)劃與控制問題。主要內(nèi)容包括：航天器相對運動動力學與博弈控制基礎、航天器追逃和抵近拒止的博弈決策與控制、航天器協(xié)

自主運行技術是實現(xiàn)航天器在復雜空間環(huán)境下獨立、可靠運行的關鍵，而自主導航和自主診斷重構是其中的兩大核心難題。本書提出了一類二階動態(tài)系統(tǒng)診斷、重構和觀測能力定量表征理論方法，創(chuàng)新發(fā)展了可診斷性、可重構性和可觀測性理論，創(chuàng)新突破了自主診斷重構和自主導航技術，實現(xiàn)了理論發(fā)展、方法創(chuàng)新、技術突破和工程應用的完整閉環(huán)。

"《航天裝備全壽命風險管理》是航天工程大學裝備保障類專業(yè)選修課程的配套教材，其內(nèi)容主要講解風險管理一般性理論在航天裝備管理領域的應用。教材內(nèi)容分兩大部分。第一部分（1-4章）重點介紹風險管理的一般性以及風險識別、風險評價和風險應對這三個重點環(huán)節(jié)。第二部分（5-10章）主要內(nèi)容是將現(xiàn)代風險管理理論融入航天裝備全壽命周期各