為了讓讀者以點(diǎn)帶面了解古今往來中國在交通技術(shù)領(lǐng)域取得的非凡成就，本書遴選在數(shù)千年的歷史長河中我國在交通領(lǐng)域建造的工程、研制的設(shè)備和創(chuàng)新的科技，展示交通為人類文明所做出的貢獻(xiàn)，共分為“古代交通”“現(xiàn)代交通”和“未來交通”三部分，讓廣大讀者全面了解我國在交通運(yùn)輸方面的發(fā)展歷程和優(yōu)劣勢所在，從而樹立文化自信，繼承優(yōu)良傳統(tǒng)，明

實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是全人類共同的追求，中國政府始終堅(jiān)持把實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略作為治國理政的基本方略，探索走出了一條具有中國特色的可持續(xù)發(fā)展之路，中國可持續(xù)交通發(fā)展是中國可持續(xù)發(fā)展的重要縮影。新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群，航空航海通達(dá)全球，綜合交通網(wǎng)突破600萬

《旅游學(xué)研究》一書，分總論和分論兩部分，各有側(cè)重又相互補(bǔ)充。在總論部分的前三章，即思維、創(chuàng)新、改革，共有28個題目，這些都是思考問題的方法，也是統(tǒng)領(lǐng)本書后續(xù)各章內(nèi)容的指導(dǎo)思想。在分論部分，用十個字即“特、美、便、串、安、長、續(xù)、誠、化、育”，每個字自成一章，但十個字又互相照應(yīng)，互為補(bǔ)充。將“育”字放在最后，這是所有旅游

本書對黑龍江省邊境地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行綜合研究，分析邊境旅游融合發(fā)展的基礎(chǔ)條件、特色、結(jié)構(gòu)；剖析黑龍江省邊境旅游產(chǎn)業(yè)融合的特征與發(fā)展機(jī)理；提出邊境旅游融合發(fā)展路徑，完善邊境旅游融合發(fā)展模式，設(shè)計(jì)邊境旅游產(chǎn)品體系，給出邊境旅游融合發(fā)展相關(guān)對策。助推邊境地區(qū)區(qū)域旅游發(fā)展由末梢向開放前沿的轉(zhuǎn)身，打造邊境地區(qū)新型旅游目的地，促

本書從理論與實(shí)證研究的雙重視角，詳細(xì)分析了文旅融合的內(nèi)涵、新質(zhì)生產(chǎn)力的特點(diǎn)以及兩者在鄉(xiāng)村振興中的具體應(yīng)用。通過國內(nèi)外案例的比較與借鑒，揭示了文旅融合在促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)、文化與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展中的關(guān)鍵作用。同時，書中還提出了一系列針對鄉(xiāng)村振興的政策建議與創(chuàng)新策略，旨在為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村的全面振興提供理論支持與實(shí)踐指導(dǎo)。

本書共分為六個項(xiàng)目，分別介紹了國際貨運(yùn)代理及企業(yè)的基礎(chǔ)知識、國際貿(mào)易基礎(chǔ)知識、國際海上貨運(yùn)代理、國際航空貨運(yùn)代理、國際鐵路貨運(yùn)代理和國際貨物事故糾紛處理等內(nèi)容。

本書基于“航運(yùn)金融學(xué)”研究生課程進(jìn)行編寫，該課程已列入航運(yùn)金融系研究生的培養(yǎng)方案，面向金融經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)領(lǐng)域的研究生使用。全書分為6大篇、13個章節(jié)，包括航運(yùn)市場的風(fēng)險(xiǎn)度量、航運(yùn)運(yùn)價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測、船舶融資的風(fēng)險(xiǎn)管理、船舶投資的風(fēng)險(xiǎn)決策和航運(yùn)衍生品的風(fēng)險(xiǎn)管理五個主題，航運(yùn)金融的風(fēng)險(xiǎn)管理、金融時間序列方法、航運(yùn)市場風(fēng)險(xiǎn)度量的

本書的具體內(nèi)容如下：管理會計(jì)—財(cái)政部管理會計(jì)工具成本控制；會計(jì)核算—會計(jì)準(zhǔn)則相關(guān)的記賬、報(bào)表、核算機(jī)構(gòu)設(shè)置、會計(jì)基礎(chǔ)工作標(biāo)準(zhǔn)化；資產(chǎn)管理—實(shí)物資產(chǎn)(固定資產(chǎn)、存貨)；資金管理—資金運(yùn)用、應(yīng)收款、應(yīng)付款管理、資金籌集、資金支付、承兌匯票等；收入清算管理—與運(yùn)輸進(jìn)款相關(guān)的稽查、票據(jù)、收入數(shù)據(jù)(鐵路局的收入部門)和客貨清算；

本書共12章內(nèi)容，從“經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境”三元融合的綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展理念出發(fā)，解析鐵路運(yùn)輸綠色經(jīng)營概念的內(nèi)涵與外延，分析構(gòu)建鐵路運(yùn)輸綠色經(jīng)營評價(jià)指標(biāo)體系及評價(jià)方法，從“經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境”三個維度提出促進(jìn)鐵路運(yùn)輸綠色經(jīng)營的策略譜系，并創(chuàng)新提出鐵路運(yùn)輸綠色客運(yùn)產(chǎn)品與綠色貨運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法。本書可作為高等學(xué)校鐵路運(yùn)輸及相關(guān)專

管理會計(jì)體系包含戰(zhàn)略管理、預(yù)算管理、成本管理、營運(yùn)管理、投融資管理、績效管理、風(fēng)險(xiǎn)管理等多個方面的內(nèi)容。作者在管理會計(jì)方面進(jìn)行了積極探索，對管理會計(jì)應(yīng)用的廣度和深度進(jìn)行了思考，梳理出了一批較優(yōu)秀的管理會計(jì)案例。本書是作者在開展鐵路企業(yè)管理會計(jì)研究應(yīng)用工作中，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，撰寫的具有代表性的管理會計(jì)案例。全面講解了管理會