本書是一本旨在幫助青少年掌握飛行器基本原理，設(shè)計(jì)技巧和創(chuàng)新思維的實(shí)踐指南，包含了飛行器的基本構(gòu)造原理、氣動學(xué)基礎(chǔ)、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等內(nèi)容。

本書將系統(tǒng)講解農(nóng)用無人駕駛航空器的構(gòu)造原理、操控技巧、作業(yè)流程、安全規(guī)范以及在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的具體應(yīng)用，為有志于投身農(nóng)用無人駕駛航空器操控領(lǐng)域的從業(yè)者及相關(guān)專業(yè)師生提供系統(tǒng)、全面的知識指引，助力他們快速掌握核心技能，更好地服務(wù)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，共同為推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國家低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

本書共分九章，分別講述機(jī)載光電偵察與瞄準(zhǔn)技術(shù)的單元及總體技術(shù)。本書較為系統(tǒng)地介紹了機(jī)載光電偵察與瞄準(zhǔn)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。系統(tǒng)地闡述了機(jī)載光電偵察與瞄準(zhǔn)技術(shù)的基本原理、系統(tǒng)功能、總體技術(shù)、光電載荷技術(shù)、伺服控制技術(shù)、圖像處理技術(shù)、自主定位技術(shù)、電磁兼容技術(shù)等方面。

本書系統(tǒng)全面地解析了電動旋翼航空器機(jī)械系統(tǒng)的適航審定要求。內(nèi)容涵蓋電動旋翼航空器機(jī)械系統(tǒng)的核心適航技術(shù)及其符合性驗(yàn)證方法的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)和環(huán)控系統(tǒng)的功能、組成、型號取證過程中需要驗(yàn)證的條款，并從適航審定的角度解析每一條款對飛機(jī)設(shè)計(jì)提出的符合性要求，解讀條款的發(fā)展過程，重點(diǎn)提出系統(tǒng)針對該條

本書聚焦飛行器高維全局氣動優(yōu)化設(shè)計(jì)領(lǐng)域的前沿理論與方法，從飛行器設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展切入，闡述氣動外形設(shè)計(jì)的核心地位及空氣動力學(xué)的支撐作用；詳細(xì)分析CFD技術(shù)推動下高維氣動外形優(yōu)化設(shè)計(jì)面臨的多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)瓶頸；重點(diǎn)解決基于代理模型的復(fù)雜氣動優(yōu)化設(shè)計(jì)面臨的高維大尺度設(shè)計(jì)空間全局尋優(yōu)計(jì)算復(fù)雜度高、收斂性差和易陷入局部最優(yōu)的難題，提出

本書系統(tǒng)總結(jié)和梳理了軟式空中無人加油各個(gè)環(huán)節(jié)面臨的基礎(chǔ)科學(xué)問題，對空中無人加油自主對接涉及的氣動干擾、流固耦合機(jī)理等進(jìn)行了分析，對影響自主對接成功率的導(dǎo)航制導(dǎo)與控制技術(shù)的難點(diǎn)進(jìn)行了介紹。同時(shí)根據(jù)作者課題組近年來的研究成果，重點(diǎn)介紹了編隊(duì)氣動干擾建模、軟管-錐套流固耦合數(shù)值模擬、錐套主動增穩(wěn)控制、先進(jìn)視覺導(dǎo)航、先進(jìn)對接制

無桿牽引這一設(shè)計(jì)特征因其在民航機(jī)場管理運(yùn)營中的高效和便捷的優(yōu)勢正被越來越多的飛機(jī)設(shè)計(jì)廠家所采用，但在國內(nèi)商用飛機(jī)設(shè)計(jì)和應(yīng)用上還沒有成熟經(jīng)驗(yàn)。本書內(nèi)容包含三部分:介紹無桿牽引車的發(fā)展史與傳統(tǒng)有桿牽引的區(qū)別，在國內(nèi)外機(jī)型牽引車鑒定上的使用情況；系統(tǒng)研究解讀需滿足的條款、專用條件、指導(dǎo)性文件和SAE工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；分析無桿牽引設(shè)計(jì)

《飛行員陸空通話教程（英文版）》是一本專為飛行學(xué)員和在職飛行員設(shè)計(jì)的實(shí)用教材，系統(tǒng)介紹了飛行員與空中交通管制（ATC）之間的標(biāo)準(zhǔn)無線電通話程序.全書共分7個(gè)單元，涵蓋從起飛前準(zhǔn)備、滑行、起飛、巡航、下降到著陸及緊急情況的全流程通話場景，結(jié)合大量真實(shí)錄音實(shí)例和練習(xí)，幫助學(xué)習(xí)者掌握專業(yè)、規(guī)范的陸空通話技巧.教材基于國際民航

本書包括航空發(fā)動機(jī)典型燃油泵的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和設(shè)計(jì)分析方法。第1章和第2章介紹航空發(fā)動機(jī)燃油控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程及燃油泵相關(guān)研究的背景概述，對燃油泵設(shè)計(jì)領(lǐng)域常用到的流體力學(xué)知識進(jìn)行總結(jié)。第3～5章分別對離心泵、齒輪泵和柱塞泵三種典型燃油泵類型展開論述，重點(diǎn)討論燃油泵的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、工作特性及設(shè)計(jì)計(jì)算方法。

本書主要介紹飛行器集群協(xié)同末制導(dǎo)技術(shù)，介紹了其研究背景、問題描述、解決思路和協(xié)同末制導(dǎo)律的分析與設(shè)計(jì)方法。主要內(nèi)容有：攻擊靜止目標(biāo)的協(xié)同末制導(dǎo)方法、攻擊多個(gè)靜止目標(biāo)的分組協(xié)同末制導(dǎo)方法、基于時(shí)變編隊(duì)跟蹤的機(jī)動目標(biāo)協(xié)同末制導(dǎo)方法、考慮攻擊角度約束的協(xié)同末制導(dǎo)方法、基于逃逸域覆蓋的協(xié)同末制導(dǎo)方法等。本書從攻擊目標(biāo)的特性出發(fā)