《新舊交替列車運(yùn)行圖協(xié)同編制優(yōu)化理論與方法》通過分析我國鐵路新舊交替列車運(yùn)行圖編制業(yè)務(wù)，揭示了新舊交替列車運(yùn)行方案編制機(jī)理，研究提出了基于單智能體深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)及基于分布式執(zhí)行集中式訓(xùn)練架構(gòu)和多智能體深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的列車運(yùn)行圖編制關(guān)鍵技術(shù)，新舊交替列車運(yùn)行圖綜合評價方法，了新舊交替列車運(yùn)行方案編制方法，包括車底固定運(yùn)用模式

當(dāng)今社會，運(yùn)輸安全一直是智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的熱點(diǎn)研究問題之一。危險(xiǎn)品運(yùn)輸路線規(guī)劃因其具備高風(fēng)險(xiǎn)、高度復(fù)雜性的特征，從而帶來了模式、組織和管理的變革要求。本書通過利用數(shù)學(xué)規(guī)劃這一方法，揭示危險(xiǎn)品運(yùn)輸路徑多目標(biāo)、多層次優(yōu)化的內(nèi)涵，評價危險(xiǎn)品的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，從多個方面對危險(xiǎn)品運(yùn)輸路徑優(yōu)化展開了深入探索。主要內(nèi)容包括：運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中非時

·影響軌道交通設(shè)備安裝工程質(zhì)量與設(shè)備安裝工藝密切相關(guān)，尤其是在隱蔽工程和成品保護(hù)有太多需要提高的方面。目前實(shí)際施工中一些工藝做法不規(guī)范、不合理，已有圖書資料也不系統(tǒng)、不完善，一方面遺漏關(guān)鍵環(huán)節(jié)，另一方面有許多過時和低效的工藝。為了提升行業(yè)的設(shè)備安裝整體水平，本書是在各參建參編施工單位現(xiàn)有的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)手

本書是一本關(guān)于地鐵車站建筑設(shè)計(jì)的理論書籍。首先，從地鐵車站基本功能人手，依據(jù)經(jīng)典建筑理論，把地鐵車站空間劃分為內(nèi)三區(qū)和外三區(qū)，詳細(xì)闡述各分區(qū)功能特性，以及它們之間相互聯(lián)系與制約的關(guān)系，為建筑空間組合設(shè)計(jì)筑牢理論根基。其次，在論述車站基本功能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究結(jié)構(gòu)體系，設(shè)備功能等對建筑布局的影響，分析地鐵車站各類技術(shù)經(jīng)

本書旨在明確站城融合的多層次內(nèi)涵，以及如何通過城市設(shè)計(jì)工作，確定不同車站地區(qū)的發(fā)展定位，制訂站城融合的策略和方法，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)功能業(yè)態(tài)、交通出行、空間形態(tài)等相關(guān)的物質(zhì)要素，促進(jìn)鐵路、地方、市民等相關(guān)群體形成利益共同體而通力合作，對車站地區(qū)的策劃、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理進(jìn)行指導(dǎo)，推動站城融合的整體價值和公共利益之實(shí)現(xiàn)。本書是

本書介紹了華東地區(qū)的軌道交通降水設(shè)計(jì)與施工案例旨在系統(tǒng)總結(jié)并分析我國軌道交通工程建設(shè)中地下水治理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)挑戰(zhàn)。通過深入研究軌道交通工程案例，揭示地下水治理的關(guān)鍵技術(shù)及管理策略。書中詳細(xì)闡述了地下水治理的原理與方法，涵蓋降水設(shè)計(jì)、施工及管理等方面的內(nèi)容，進(jìn)而提出適用于華東地區(qū)的降水設(shè)計(jì)方案。此外，書中探討了地下水

云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展和城軌交通業(yè)務(wù)的需求同頻共振，有機(jī)融合，催生了城軌道交通云計(jì)算平臺�！吨袊鴺�(biāo)準(zhǔn)城軌云技術(shù)體系和應(yīng)用實(shí)踐》是云計(jì)算技術(shù)和城軌交通行業(yè)深度融合的技術(shù)創(chuàng)新成果和業(yè)務(wù)應(yīng)用實(shí)踐的系列化總結(jié)。全書由13章正文和9個附錄組成。第一章回顧了云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展史；第二章總結(jié)了城軌交通數(shù)智化發(fā)展基礎(chǔ)；第三章提出了城軌交通業(yè)務(wù)

全書共分4大部分，分別為高層動態(tài)、調(diào)研報(bào)告與經(jīng)驗(yàn)交流、文學(xué)創(chuàng)作、法律法規(guī)，其中調(diào)研報(bào)告與經(jīng)驗(yàn)交流部分涵蓋了護(hù)路聯(lián)防、護(hù)路巡防、反恐防爆、環(huán)境整治等方面，收錄了來自于18個鐵路局集團(tuán)公司、3個專業(yè)運(yùn)輸公司以及鐵路相關(guān)企業(yè)專業(yè)文章30余篇，對鐵道護(hù)路巡防工作和鐵道護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)行詳細(xì)論述。對鐵路的反恐防爆工作有實(shí)際的借鑒作

《鐵路貨物運(yùn)輸與物流》將傳統(tǒng)鐵路貨物運(yùn)輸與現(xiàn)代物流發(fā)展相結(jié)合，基于貨物的理化屬性和運(yùn)輸需求，闡述各品類貨物運(yùn)輸所需的倉儲設(shè)備、倉儲條件與設(shè)備配置與要求，裝卸設(shè)備，載運(yùn)工具，運(yùn)輸線路和組織方式，集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)與運(yùn)輸組織方式等內(nèi)容。按照運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉悇澐�，全書�?nèi)容分為七章：緒論、大宗散裝貨物運(yùn)輸與物流、成件包裝貨物運(yùn)輸與物

本書遵循“實(shí)際、實(shí)用”的原則，針對職工現(xiàn)場容易出現(xiàn)的問題，采取問答形式，簡明扼要的回答；在介紹相關(guān)軟件使用方法時，通過大量實(shí)例展現(xiàn)具體的操作界面，圖文并茂，并針具體操作流程輔以視頻二維碼，便于職工學(xué)習(xí)掌握。本書共分為六章內(nèi)容，主要包括列車客運(yùn)安全工作、列車客運(yùn)各崗位作業(yè)流程、列車客運(yùn)服務(wù)工作、列車客運(yùn)設(shè)備設(shè)施、客運(yùn)基礎(chǔ)