本書為《鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10419-2018)的英譯本本標(biāo)準(zhǔn)共分為21章,主要包括:總則,術(shù)語和縮略語,基本規(guī)定,室內(nèi)設(shè)備,光電纜線路,地面固定信號(hào),軌道占用檢查裝置,道岔轉(zhuǎn)轍裝置,道岔融雪裝置,應(yīng)答器及室外地面電子單元,車載信號(hào)的地面檢測設(shè)備,道口信號(hào)設(shè)備,無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng),駝峰信號(hào),電
本書可與“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、全國鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)課程改革系列規(guī)劃教材《鐵路行車組織(第二版)》的配套操作實(shí)訓(xùn)手冊,其主要內(nèi)容對應(yīng)地包括車站作業(yè)計(jì)劃、車站調(diào)車工作、車站工作統(tǒng)計(jì)與分析、車站能力計(jì)算、貨物列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖及區(qū)間通過能力、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)
《鐵路電子客票實(shí)用培訓(xùn)手冊》遵循“實(shí)際、實(shí)用”的原則,采用圖文并茂的形式,通過大量實(shí)例展現(xiàn)具體的操作步驟,詳細(xì)講解電子客票的發(fā)售、改簽、退票等功能模塊的運(yùn)用,站、車客運(yùn)設(shè)備設(shè)施的使用。全書共分六個(gè)部分,主要包含電子客票的概述、車站電子客票設(shè)備設(shè)施、電子客票售票相關(guān)業(yè)務(wù)辦理、電子客票車站客運(yùn)組織、電子客票列車查驗(yàn)設(shè)備及使
《鐵路行車組織操作實(shí)訓(xùn)手冊(中專)/鐵路職業(yè)教育教材》為鐵路職業(yè)教育教材《鐵路行車組織》的配套操作實(shí)訓(xùn)手冊,主要內(nèi)容包括鐵路車站及列車、貨物列車及貨車技術(shù)作業(yè)過程、車站作業(yè)計(jì)劃、調(diào)車工作、車站工作統(tǒng)計(jì)與分析、車站能力計(jì)算、貨物列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖、運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)計(jì)劃及運(yùn)輸方案、運(yùn)輸調(diào)度工作等操作運(yùn)用案例,是以掌握“鐵
為了加強(qiáng)高速鐵路安全防護(hù),防范鐵路外部風(fēng)險(xiǎn),保障高速鐵路安全和暢通,維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國反恐怖主義法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》等法律、行政法規(guī),制定《高速鐵路安全防護(hù)管理辦法》。《高速鐵路安全防護(hù)管理辦法》適用于設(shè)計(jì)開行時(shí)速250公里以上(含預(yù)留),
《西南山區(qū)高速鐵路建設(shè)工程常見質(zhì)量問題整治技術(shù)》針對西南山區(qū)高速鐵路建設(shè)中的常見質(zhì)量問題,對如何防治和整改類似問題進(jìn)行了研究,內(nèi)容涵蓋鐵路工程建設(shè)中的各個(gè)專業(yè),具體包括隧道工程、路基工程、橋梁工程、橋涵工程、房建工程、通信和信號(hào)工程、電力及牽引供電工程等施工中常見的質(zhì)量問題,均來自于施工現(xiàn)場的手資料,從問題原因到解決方
“AR全景看國之重器”叢書共六冊,分別為《航空母艦》《橋梁》《高鐵》《C919大飛機(jī)》《北斗導(dǎo)航》以及《人造衛(wèi)星》,每一冊書的內(nèi)容均由四部分組成:原理部分、歷史發(fā)展、應(yīng)用剖析和未來展望,讓小讀者們?nèi)轿坏亓私狻爸袊圃臁保J(rèn)識(shí)到國家日益強(qiáng)大,增強(qiáng)民族自信心和自豪感。叢書還借助了高科技的AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))技術(shù),將復(fù)雜的科學(xué)
本書共分兩篇。第一篇鐵路線路,共分4章,系統(tǒng)闡述了鐵路線路設(shè)計(jì)的基本理論和方法。第二篇鐵路站場,共分7章,系統(tǒng)闡述了鐵路站場設(shè)計(jì)的基本理論和方法。
《主城山區(qū)高速鐵路大型樞紐改造工程設(shè)備配套與施工綜合技術(shù)研究》是主城山區(qū)高速鐵路大型樞紐改造工程設(shè)備配套與施工綜合技術(shù)研究與工程實(shí)踐的創(chuàng)新成果。它以西南地區(qū)大的主城山區(qū)高速鐵路車站——重慶西站改造工程為研究背景,著重闡述了山區(qū)高速鐵路大型樞紐改造工程中的各種施工設(shè)備配套技術(shù)以及施工綜合技術(shù)研究與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)成果。《主城山區(qū)
高速鐵路建造是一項(xiàng)復(fù)雜的、綜合性的系統(tǒng)工程,施工組織是主導(dǎo)工程優(yōu)質(zhì)、安全、有序、高效建設(shè)的決定因素,因此,施工組織設(shè)計(jì)在工程建設(shè)中被稱作綱領(lǐng)性文件。我國幅員遼闊,地貌地形復(fù)雜,南北區(qū)域、東部西部自然和地理環(huán)境種類眾多,因此所處不同地域環(huán)境下高速鐵路施工組織面對的難度和挑戰(zhàn)不盡相同。以解決工程問題為導(dǎo)向,經(jīng)過建設(shè)者們不斷