《電力牽引供變電技術（高職）》系統(tǒng)地介紹了電氣化鐵道供變電技術，以交流電氣化鐵道為重點，同時對迅速發(fā)展的直流牽引供電系統(tǒng)作了介紹，以增加讀者對牽引供電系統(tǒng)的認識。內(nèi)容包括：電力牽引供電系統(tǒng)概述、牽引供電系統(tǒng)主要電氣設備、電氣主接線及高壓配電裝置、變電所接地與防雷、二次接線裝置、短路概念及電氣設備選擇原則及直流牽引供電系

《鐵路工程概預算》系統(tǒng)介紹了基本建設投資的基本知識、鐵路工程概預算的費用組成、編制原理和編制方法，以及鐵路概預算軟件的應用，此外《鐵路工程概預算》還對建設工程的工程量計價規(guī)范（GB50500-2003）、常用工程造價網(wǎng)址等作了簡要介紹。《鐵路工程概預算》內(nèi)容新穎，具有時代氣息，充分考慮了高職教育的實用性特點。《鐵路工程

本書從理論和實踐兩方面系統(tǒng)介紹了城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價。結(jié)合近年來規(guī)劃環(huán)境影響評價工作的經(jīng)驗，分析了我國城市軌道交通的特點和規(guī)劃內(nèi)容�；�于對國內(nèi)外現(xiàn)有規(guī)劃環(huán)評技術方法的研究，介紹了城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價的技術框架和評價方法。全書共分9章：第一章、第二章，文獻回顧和評價內(nèi)容的確定；第三章、第四章，城市軌道交通

本練習冊是配合“普通高等教育‘十一五’國家級規(guī)劃教材”《工程力學教程篇》和《工程力學·導學篇》的教學而編寫的學生平時作業(yè)練習題，適用于高等院校工科相關專業(yè)。本練習冊內(nèi)容包括剛體靜力學、運動學、動力學、變形體靜力學和變形體動力學，使用時可根據(jù)各專業(yè)的特點、教學時數(shù)、教學要求的不同，對習題作相應的取舍。本練習冊一般教學時間

廣州地鐵三號線盾構(gòu)隧道單線長約45km，選用了15臺盾構(gòu)機進行隧道施工，盡管在局部地段碰到了一些困難，但終成功地穿越了第四系土層和各種風化程度的沉積巖、巖漿巖和變質(zhì)巖，以及由上述地層組合而成的復合地層。本書作者跟蹤監(jiān)理和管理了全部8個盾構(gòu)標段的施工，搜集和整理了近7000張工程照片，分別對不同標段各自的盾構(gòu)施工環(huán)境、盾

本書主要介紹鐵路機車車輛的基本構(gòu)造、原理、性能及特點，共分兩篇，第一篇鐵路車輛主要內(nèi)容包括車輛基本知識、車體、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架、制動裝置、客車設備概述、車輛運用與檢修等；第二篇鐵路機車主要內(nèi)容包括內(nèi)燃機車、電力機車、機車運用與檢修、動車組等。

本書對高速動車組各主要系統(tǒng)的工作原理進行了全面系統(tǒng)的論述，并對相應系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點進行了詳細的介紹。包括：高速動車組的基本概念及分類；世界主要高速動車組的概況；高速動車組牽引傳動；高速動車組轉(zhuǎn)向架；高速動車組制動；高速動車組空氣動力學與車體外形；高速動車組車體；高速動車組環(huán)境及排污；高速動車組監(jiān)控與故障診斷及通信網(wǎng)絡；

《英漢漢英軌道交通技術詞典》基本包括了軌道交通在城市地鐵輕軌和城際間快速交通運輸系統(tǒng)的各個發(fā)展階段的專業(yè)技術詞匯，按專業(yè)分為7章，分別是供電專業(yè)、接觸網(wǎng)專業(yè)、通信專業(yè)、信號專業(yè)、車站與機車車輛專業(yè)、土建專業(yè)和工程管理與商務專業(yè)。

內(nèi)燃機車技術檢查作業(yè)與故障處理

《韶山7C型電力機車》共十四章，系統(tǒng)地對韶山7C型電力機車的特性，設備布置與通風系統(tǒng)，電氣線路，電子電路與電子裝置，ZDl20型脈流牽引電動機，變壓器、電抗器及互感器，輔助機組，變流裝置，電器，轉(zhuǎn)向架，車體與車鉤，空氣管路系統(tǒng)，行車安全設備及車號識別裝置從結(jié)構(gòu)、參數(shù)到維護作了介紹。并對機車試驗、整備與操縱及常見故障與處