本書(shū)主要面向青少年讀者普及超高速空氣動(dòng)力學(xué)研究與應(yīng)用知識(shí)。該學(xué)科是空氣動(dòng)力學(xué)的一個(gè)前沿學(xué)科分支。該書(shū)從大眾關(guān)注的載人飛船等典型應(yīng)用出發(fā),通過(guò)圖文形式科普超高速空氣動(dòng)力學(xué)等極端速度下物質(zhì)和流體動(dòng)態(tài)行為研究的概念、意義、研究方法、公開(kāi)成果應(yīng)用情況。全書(shū)分為超高速空氣動(dòng)力學(xué)綜合概念篇、氣動(dòng)力氣動(dòng)熱篇、氣動(dòng)物理篇、空間安全篇、
連續(xù)旋轉(zhuǎn)爆震燃燒技術(shù)及其發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)空天動(dòng)力的重要技術(shù)之一!哆B續(xù)旋轉(zhuǎn)爆震穩(wěn)定性及調(diào)控機(jī)制》總結(jié)了作者多年來(lái)在連續(xù)旋轉(zhuǎn)爆震領(lǐng)域的研究成果,涵蓋了近年來(lái)在該領(lǐng)域?qū)W術(shù)界和工業(yè)界十分關(guān)心的多個(gè)前沿問(wèn)題,基于大量翔實(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和精細(xì)的數(shù)值仿真結(jié)果,重點(diǎn)討論了旋轉(zhuǎn)爆震穩(wěn)定性及調(diào)控機(jī)制,這也是當(dāng)前連續(xù)旋轉(zhuǎn)爆震推進(jìn)裝置應(yīng)用中的核心問(wèn)
近年來(lái)無(wú)人機(jī)在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,同時(shí),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用的發(fā)展迫切需要專業(yè)人才。無(wú)人機(jī)專業(yè)高等教育還處在初始階段,嚴(yán)重缺少合適的教材。無(wú)人機(jī)技術(shù)涵蓋多學(xué)科專業(yè)知識(shí),也是理論和實(shí)踐結(jié)合性較強(qiáng)的一門(mén)學(xué)科。本書(shū)立足無(wú)人機(jī)航測(cè)數(shù)據(jù)處理,原理和數(shù)據(jù)處理實(shí)踐相結(jié)合,采用多款軟件講解無(wú)人機(jī)航測(cè)數(shù)據(jù)處理方法,進(jìn)行航線規(guī)劃、數(shù)
本書(shū)內(nèi)容對(duì)應(yīng)教材中的8個(gè)項(xiàng)目,包括航空工程制圖基礎(chǔ)、平面立體的投影、曲面立體的投影、組合體的投影、零件圖的表達(dá)方法、連接件和常用件、航空零件圖和航空裝配圖。
本書(shū)包含8個(gè)項(xiàng)目,分別是航空工程制圖基礎(chǔ)、平面立體的投影、曲面立體的投影、組合體的投影、零件圖的表達(dá)方法、連接件和常用件、航空零件圖和航空裝配圖。各個(gè)項(xiàng)目均以航空相關(guān)的零部件作為載體,通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施,達(dá)成相適應(yīng)的知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)。各項(xiàng)目又包含若干任務(wù),每個(gè)任務(wù)包含任務(wù)描述、任務(wù)分析、知識(shí)儲(chǔ)備、任務(wù)實(shí)施、任務(wù)評(píng)
本書(shū)圍繞商用運(yùn)輸類飛機(jī)飛控系統(tǒng)的高安全性要求與高可靠性目標(biāo),依次講解了ISD原則、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、硬件與軟件設(shè)計(jì)、控制律設(shè)計(jì)、人機(jī)界面設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、驗(yàn)證與確認(rèn)、高安全高可靠性工作對(duì)策、適航認(rèn)證考慮、持續(xù)改進(jìn)、案例分析、生命周期管理及成本效益分析等內(nèi)容。
本書(shū)圍繞在軌抵近、交會(huì)、饒飛/伴飛、操作、撤離等任務(wù),重點(diǎn)介紹空間操控概述、空間操控技術(shù)的發(fā)展歷程、軌道動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、遠(yuǎn)程軌道機(jī)動(dòng)、近程軌道機(jī)動(dòng)、空間機(jī)器人等內(nèi)容。
本書(shū)以美國(guó)載人航天發(fā)展史為背景,詳細(xì)闡述了美國(guó)科學(xué)家航天員這一非職業(yè)航天員的誕生背景、選拔過(guò)程、訓(xùn)練內(nèi)容和方法、在多次載人航天任務(wù)中的工作和角色以及他們時(shí)代的終結(jié);逐一介紹了17名科學(xué)家航天員,并提供了翔實(shí)的照片和數(shù)據(jù)。本書(shū)是一本專門(mén)論述美國(guó)國(guó)家航空航天局科學(xué)家航天員選拔訓(xùn)練發(fā)展歷史的專著。
本書(shū)概述部分嚴(yán)謹(jǐn)界定低空空域的概念與范疇,闡述其重要性,并系統(tǒng)分析無(wú)人機(jī)發(fā)展背景下低空安全面臨的新型挑戰(zhàn)!暗涂湛沼蚬芾砘A(chǔ)”部分,聚焦于低空空域的規(guī)范化管理,詳細(xì)梳理國(guó)際及國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的低空空域管理法規(guī)體系,深入解讀關(guān)鍵性法規(guī)條文,明確合法飛行與非法飛行(“黑飛”)的法律界限,為理解和遵守低空空域管理規(guī)定提供權(quán)威指導(dǎo)。“
本書(shū)內(nèi)容涵蓋人與系統(tǒng)的最佳融合、飛行迷航這一棘手難題、生態(tài)駕駛艙的前沿設(shè)計(jì)、智能駕駛輔助系統(tǒng)的運(yùn)用、飛行員的科學(xué)訓(xùn)練與精準(zhǔn)選拔,以及航空安全保障、航空環(huán)境中視覺(jué)與觸覺(jué)的獨(dú)特作用等諸多方面。